Introducerea obligativității privind certificatul electronic a intrat în vigoare la nivelul Uniunii Europene pe 5 iulie 2026, vizând vehiculele noi din categoriile M, N și O. Procesul de implementare în România se desfășoară etapizat, instituția stabilind o perioadă de tranziție pentru alinierea procedurilor tehnice și a infrastructurii informatice la noile standarde europene.
Statele membre UE au agreat un calendar de tranziție pentru adoptarea formatului digital al Certificatului de Conformitate, interval care se extinde până la data de 29 noiembrie 2026. În acest interval, autoritățile continuă să accepte și documentul pe format de hârtie pentru procesele de înmatriculare vehicule noi, evitând astfel eventuale întreruperi în activitatea de înregistrare a autoturismelor.
Registrul Auto Român (RAR) comunică faptul că este pregătit pentru emiterea Cărților de Identitate ale Vehiculului (CIV) utilizând datele din noul format electronic, în măsura în care producătorii, importatorii și distribuitorii sunt înrolați în sistemul european EUCARIS și au încărcat informațiile necesare în platformă.
Dezvoltarea infrastructurii tehnice naționale
În paralel cu acceptarea documentelor pe suport de hârtie, instituția derulează procese de actualizare a sistemelor informatice. Procedura de emitere a CIV pe baza noului format eCOC-IVI 2.0 este în stadiu de dezvoltare, cu o disponibilitate operațională estimată pentru luna august 2026.
Un punct critic în acest proces este dezvoltarea Punctului Național de Acces (NAP – National Access Point). Acesta reprezintă componenta de infrastructură care va facilita constructorilor și carosierilor din România generarea, validarea și transmiterea certificatelor electronice către EUCARIS. Termenul de finalizare pentru NAP este estimat pentru luna septembrie 2026.
Până la finalizarea integrării tehnice și a perioadei de tranziție menționate, fluxul operațional pentru comercianți rămâne adaptat etapelor curente:
-
Documentație hibridă: Se acceptă în continuare Certificatul de Conformitate în format fizic pentru constructorii români care dețin omologare de tip UE.
-
Validarea datelor: Pentru importatorii care utilizează deja eCOC-IVI 2.0, se acceptă copii imprimate ale certificatului electronic, cu condiția ca acestea să fie semnate și ștampilate de producător.
-
Conformitate: Certificatul de Conformitate rămâne documentul obligatoriu pentru atestarea respectării cerințelor tehnice. În absența acestuia, indiferent de format, RAR nu poate emite Cartea de Identitate a Vehiculului, procedură indispensabilă pentru înmatriculare.
