Pilotul român Răzvan Umbrărescu la Le Mans a înregistrat duminică o performanță tehnică notabilă în motorsportul de anduranță, finalizând ediția 2026 a celebrei curse de 24 de ore pe locul 4 în clasa LMGT3. Aflat la volanul unui model Lexus RC F GT3 preparat de echipa franceză Akkodis ASP Team, acesta a concurat alături de un echipaj cu experiență mondială, bifând a doua prezență consecutivă pe circuitul de la Sarthe.
Mașina cu numărul de concurs 87 a fost pilotată în sistem de rotație de Răzvan Umbrărescu, alături de austriacul Clemens Schmid și de argentinianul José María López. Prezența pilotului sud-american a oferit un avantaj strategic echipei, López fiind un fost câștigător al cursei de la Le Mans la clasa principală, alături de constructorul Toyota.
La capătul celor 24 de ore de concurs neîntrerupt, echipajul Akkodis ASP Team a parcurs 335 de tururi de circuit. Această distanță i-a plasat pe locul 36 în clasamentul general al competiției, care include prototipurile de top.
În ierarhia diviziei LMGT3, cei trei piloți au ratat la limită podiumul, clasându-se pe poziția a patra dintr-un total de 25 de mașini aliniate la startul clasei. Decalajul înregistrat pe grilă față de cealaltă mașină a echipei Akkodis ASP, cea cu numărul 78, a fost de un singur tur.
Ce reprezintă clasa LMGT3 în noul format al anduranței
Rezultatul obținut de acest pilot român se înscrie în noile reglementări ale Campionatului Mondial de Anduranță (FIA WEC). Clasa LMGT3 a fost introdusă recent în competiție cu scopul de a înlocui definitiv fosta categorie GTE, care devenise nesustenabilă financiar pentru multe echipe.
Conform directivelor Federației Internaționale a Automobilului, noua categorie permite exclusiv utilizarea mașinilor derivate direct din modelele de stradă, omologate conform specificațiilor globale GT3. Această modificare tehnică a fost cerută de constructori pentru a reduce costurile de dezvoltare și pentru a crește numărul de mărci implicate direct pe circuit.
Activitatea lui Răzvan Umbrărescu sub egida FIA World Endurance Championship este susținută de o prezență constantă pe circuitele europene și internaționale. Statisticile oficiale arată că pilotul a luat startul în 84 de curse de-a lungul carierei, reușind să treacă linia de sosire în 71 dintre acestea.
Palmaresul său include 4 victorii și 13 clasări pe podium, logistica și managementul sportiv fiind asigurate în prezent de structura Auto Sport Promotion (Akkodis ASP). Pe lângă cariera din motorsport, numele său este ancorat în mediul de afaceri prin apartenența la familia Umbrărescu, tatăl său, Dorinel Umbrărescu, fiind unul dintre principalii antreprenori din sectorul construcțiilor de infrastructură rutieră din România.
Răzvan Umbrărescu figurează în acționariatul mai multor companii din structura grupului familial. Acesta deține 5% din acțiunile companiei Spedition UMB. Conform datelor financiare raportate, firma de construcții a înregistrat o evoluție accelerată, raportând pentru anul 2025 o cifră de afaceri care a depășit pragul de 6,16 miliarde de lei.
