Consiliul Județean Iași a semnat contractul de execuție pentru primele două loturi ale proiectului Centura Ușoară a Iașului, o investiție în valoare de 137 de milioane de lei finanțată din fonduri europene prin Agenția de Dezvoltare Regională. Lucrările vizează modernizarea a aproximativ 40 de kilometri de drumuri județene care tranzitează 10 comunități, având ca scop principal scoaterea traficului greu din zonele rezidențiale și fluidizarea circulației în zona metropolitană.
Proiectul general formează un inel rutier care traversează localitățile limitrofe municipiului Iași, de la Popricani până la Tomești și Holboca. Contractul semnat acoperă Lotul 1 și Lotul 4 ale acestui traseu, incluzând, pe lângă turnarea covorului asfaltic, construirea de trotuare, rigole și căi de acces destinate siguranței pietonilor.
Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a precizat că investiția va asigura condiții superioare de mobilitate pentru toți participanții la trafic.
„Infrastructura rutieră rămâne o prioritate pentru Consiliul Județean Iași. Mă bucur că am semnat un contract de 137 de milioane de lei. Practic, sunt cele două loturi care vor fluidiza traficul în zona metropolitană și vor aduce dezvoltare comunităților prin care va trece”, a declarat Costel Alexe.
Conform calendarului asumat de administrația județeană, Loturile 2 și 3 vor fi comasate și scoase la licitație în toamna acestui an, obiectivul fiind finalizarea întregului inel rutier în actualul mandat.
Tronsonul Popricani – Lețcani și devierea traficului greu
O componentăimportantă a proiectului este segmentul care traversează comuna Popricani, în special satul Vânători. În prezent, această zonă este tranzitată de traficul de mare tonaj care face legătura cu vama spre Republica Moldova, generând probleme de siguranță și poluare.
Reprezentanții administrației locale subliniază că lucrările vor scoate camioanele din intravilanul localității. Proiectul tehnic prevede introducerea unor căi de acces dedicate pietonilor și modernizarea completă a platformei drumului, măsuri menite să scadă riscul de accidente și să reducă timpii de deplasare ai navetiștilor către municipiul Iași.
Loturile vizează și rețeaua rutieră din partea de sud a zonei metropolitane, traversând zone cu o expansiune imobiliară ridicată. Traseul aprobat include modernizarea Drumului Județean 247A, care preia traficul dinspre Bogonos și Mogoșești, tranzitând satele Ciurea, Todirel, Cercu și Bârnova, până în satul Pietrărie
Din acest punct, traseul se intersectează cu Drumul Național 24 (Iași-Vaslui) și continuă pe Drumul Județean 248D, traversând satul Păun și coborând spre Tomești și Țuțora. Primarii comunelor beneficiare au precizat că modernizarea acestor segmente este așteptată de ani de zile și va facilita conectarea ulterioară cu viitoarea Șosea de Centură (varianta ocolitoare de trafic greu).
Dincolo de componenta de mobilitate, oficialii județeni mizează pe un efect economic direct. Infrastructura rutieră modernizată reprezintă o condiție de bază pentru atragerea de capital privat în comunele din inelul 2 al zonei metropolitane.
Argumentul central este că terenurile și platformele disponibile în localitățile limitrofe vor deveni atractive pentru parcuri logistice și facilități de producție doar în momentul în care constructorii și transportatorii vor avea garanția unor rute sigure, capabile să susțină traficul comercial fără a bloca arterele municipiului Iași.
Termenele de finalizare vor depinde de ritmul de lucru al constructorului care și-a adjudecat licitația, având în vedere fluctuațiile pieței materialelor de construcții.
