Senatorul Paul-Ciprian Pintea a fost trimis în judecată de către Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ) pentru săvârșirea infracțiunii de conducere a unui vehicul cu dreptul de a conduce suspendat. Incidentul, petrecut în municipiul Zalău la sfârșitul anului 2025, se adaugă unei serii de condamnări penale anterioare pentru fapte identice, marcând o recidivă constantă în nerespectarea legislației rutiere de către un demnitar aflat în funcție.
Conform rechizitoriului întocmit de procurori, incidentul rutier care a dus la deschiderea acestui nou dosar penal a avut loc în data de 7 noiembrie 2025. În jurul orei 23:57, senatorul Pintea a fost surprins la volanul unui autoturism pe raza municipiului Zalău, deși dreptul său de a conduce era suspendat la acel moment.
Echipajul de poliție din cadrul Serviciului Rutier al I.P.J. Sălaj, aflat în misiune de supraveghere și control pe strada Andrei Mureșanu, a efectuat semnalul regulamentar de oprire pentru autoturismul condus de inculpat. Senatorul a ignorat dispoziția polițistului rutier, fapt care a declanșat o urmărire a vehiculului pe o distanță de câteva sute de metri. Autoturismul a fost interceptat ulterior în zona parcării Casei Armatei, unde s-a procedat la legitimarea conducătorului auto.
Dosarul a fost transmis spre competență Înaltei Curți de Casație și Justiție, instituție responsabilă de judecarea cauzelor în care sunt implicați parlamentari.
Recidivă în fața instanței: Istoricul penal al senatorului
Situația juridică a lui Paul Pintea este una complexă, având în vedere existența unor condamnări definitive anterioare pentru fapte similare. Acest nou dosar reprezintă, practic, al treilea incident major de acest tip din ultimii doi ani, un aspect ce va cântări semnificativ în analiza magistraților.
În martie 2024, parlamentarul a primit prima condamnare: 1 an și 2 luni de închisoare cu suspendare, fiind obligat totodată la prestarea de muncă în folosul comunității. Această sentință nu a descurajat conduita rutieră a acestuia. Ulterior, la mijlocul lunii iunie 2025, ÎCCJ a pronunțat o nouă condamnare: 1 an și 5 luni de închisoare cu suspendare, cu un termen de încercare de 2 ani.
Din punct de vedere juridic, o nouă infracțiune săvârșită în perioada termenului de supraveghere atrage riscuri serioase privind revocarea suspendării executării pedepsei. În sistemul de drept penal român, instanța va trebui să analizeze dacă această nouă faptă – conducerea cu permisul suspendat – se suprapune peste termenul de încercare al condamnărilor precedente, ceea ce poate duce la contopirea pedepselor și, implicit, la transformarea pedepsei cu suspendare într-una cu executare în regim de detenție.
