Conferința Asociației Aeroporturilor din România, organizată la Iași: Discuții privind costurile de operare și evoluția tarifelor

Reprezentanți ai conducerilor aeroporturilor din țară, alături de oficiali ai administrațiilor publice locale și județene, s-au reunit la Iași pentru Conferința Anuală și Adunarea Generală a Asociației Aeroporturilor din România (AAR). Agenda de două zile a evenimentului include dezbateri pe teme precum menținerea rutelor de zbor, sustenabilitatea financiară a infrastructurii aeroportuare și impactul prețurilor carburanților asupra costului biletelor de avion.

În cadrul evenimentului sunt programate cinci paneluri de discuții, la care participă 25 de vorbitori. Directorul Aeroportului Internațional Iași, Romeo Vatră, a declarat că, în actualul context economic și geopolitic, o prioritate pentru administrațiile aeroportuare este păstrarea zborurilor pe aeroporturile românești și menținerea tarifelor la un nivel echilibrat.

„Ținând cont de contextul geopolitic, ținând cont de contextul economic, avem destul de multe subiecte, iar ceea ce ne interesează, ca temă generală, este dezvoltarea durabilă, este sustenabilitatea financiară și, evident, asigurarea condițiilor de securitate și siguranță pentru pasageri”, a explicat Romeo Vatră.

Acesta a subliniat că presiunea pe costurile operaționale este în creștere, afectând atât administratorii aeroporturilor, cât și operatorii aerieni: „Subiectul principal îl reprezintă sustenabilitatea financiară, economică, nu doar a aeroporturilor, cât și a companiilor aeriene, în condițiile în care presiunea financiară pe costul zborului a crescut prin creșterea prețului la combustibil. Acest lucru ne așteptăm să se reflecte și în creșterea prețului la bilete în perioada următoare.”

Evoluția traficului aerian și factorii de risc externi

În ceea ce privește volumul de pasageri, datele prezentate în cadrul conferinței indică o evoluție pozitivă a pieței naționale comparativ cu anul precedent. Președintele Asociației Aeroporturilor din România, Bogdan Mândrescu, a precizat că avansul înregistrat în România îl depășește pe cel raportat la nivel european, însă a atras atenția asupra riscurilor generate de instabilitatea externă.

„Faptul că în continuare avem un procent important de pasageri, cetățeni ai Republicii Moldova, face ca Iașiul să fie în continuare un hub. Faptul că dacă astăzi, la această oră, facem o oră și 44 de minute până la Ungheni, în Republica Moldova, imaginați-vă că la finalul acestui deceniu, când vom avea și podul pus în funcție și autostrada, distanța dintre Iași și Ungheni va fi de 10 minute.

„În momentul de față, dacă ne raportăm la anul trecut, România are o creștere de peste 10% a traficului aerian, mult peste media europeană de anul trecut”, a afirmat președintele AAR.

Referitor la corelația dintre situația internațională și dinamica zborurilor, Bogdan Mândrescu a adăugat: „Dacă vorbim de provocări, vorbim de conflictele din zonele emergente nouă, cât și de presiunea asupra prețului combustibilului, la care cu toții simțim impactul. […] Sperăm să nu ne impacteze, din punct de vedere al traficului, această posibilă, și repet, posibilă, pentru că nu vreau să se speculeze greșit, criză a carburantului. Cu cât se va încheia mai rapid conflictul din Strâmtoarea Ormuz, cu atât lucrurile vor reveni cât de repede la normal.”