După o procedură de licitație care a durat patru luni, lucrările pentru modernizarea infrastructurii de transport pe axa Copou devin o certitudine. Contractul pentru reabilitarea căii de rulare între Piața Eminescu și Rondul Triumf a fost semnat în data de 29 iunie, marcând debutul unui șantier complex, estimat să dureze 18 luni, care va recalibra modul în care se desfășoară traficul rutier în Iași pe unul dintre cele mai circulate segmente ale orașului.
Proiectul, adjudecat de o asociere de firme condusă de Conest SA, are o valoare contractuală de 57,75 milioane de lei. Această sumă este ușor sub pragul estimat inițial de 58,34 milioane de lei. Resursele financiare necesare provin în cea mai mare parte din fonduri nerambursabile, contractul de finanțare fiind asigurat prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027.
Evaluarea ofertelor a pus accent pe responsabilitatea execuției și a calității, punctajul fiind determinat în proporție de 80% de componenta financiară, în timp ce restul criteriilor au vizat garanția suplimentară de execuție, peste pragul obligatoriu de 36 de luni, și procedurile riguroase de gestionare a deșeurilor rezultate în timpul intervențiilor.
Detalii tehnice și impactul lucrărilor
Din punct de vedere tehnic, intervențiile vor fi cuprinzătoare și vizează refacerea completă a condițiilor de rulare și a spațiului adiacent liniei de tramvai. Proiectul prevede:
-
Reabilitarea unei căi duble de tramvai pe o distanță de 1416 metri și a unei căi simple de 120 metri în zona Rond Triumf;
-
Construcția a două stații de tramvai noi, adaptate standardelor curente de accesibilitate;
-
Refacerea a 6079 metri pătrați de trotuare și amenajarea a 2589 metri pătrați de spații verzi;
-
Înlocuirea integrală a stâlpilor de susținere pentru rețeaua electrică de contact.
Având în vedere anvergura proiectului, gestionarea traficului rutier reprezintă principala provocare pentru perioada următoare. Primăria Municipiului Iași a anunțat că, pe întreaga durată de 18 luni a lucrărilor, fluxul de mașini va fi restricționat. Se va circula pe câte o singură bandă pe fiecare sens, o măsură necesară pentru a permite desfășurarea etapizată a șantierului.
