Podul Aurel Vlaicu din Iași intră în ultima etapă de execuție. Cum schimbă investiția de 18 milioane de lei axa de trafic spre estul județului

Lucrările de reconstrucție la podul Aurel Vlaicu din Iași se apropie de finalizare, Primăria Municipiului anunțând intrarea în ultima etapă a execuției. Investiția, cu o valoare totală de 18,1 milioane de lei, are ca obiectiv fluidizarea traficului rutier pe axa de legătură dintre municipiu și comuna Holboca, zonă în care circulația s-a desfășurat cu restricții în ultimele luni.

Noua structură a fost proiectată pentru a răspunde valorilor actuale de trafic din estul orașului. Podul deservește zilnic atât locuitorii din cartierele limitrofe, cât și fluxul auto de tranzit și marfă spre platformele industriale și localitățile învecinate.

Amplasat la intersecția străzilor Aurel Vlaicu, Ignat, Ion Creangă și șoseaua Ciric, podul preia o cotă importantă din traficul zonal. Conform documentației tehnice a municipalității, menținerea vechiului pod în exploatare nu mai îndeplinea normele de siguranță.

Expertizele de specialitate au indicat riscuri majore în exploatare din cauza uzurii. Ca urmare, soluția tehnică aprobată și implementată a constat în demolarea completă a vechiului pod și reconstruirea de la zero a unei structuri capabile să suporte actualul tonaj rutier.

Date tehnice și defalcarea bugetului de 18,1 milioane de lei

Execuția lucrărilor este realizată de compania Conest SA, în baza unui contract în valoare de aproximativ 11,7 milioane de lei. Diferența de buget, până la costul total de 18,1 milioane de lei, acoperă celelalte componente ale proiectului.

Suma totală include proiectarea investiției, devierile și relocările rețelelor de utilități subterane, dar și lucrările suplimentare apărute pe parcursul execuției. Din valoarea generală, 5,7 milioane de lei sunt asigurate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, restul finanțării fiind acoperit din bugetul local.

Conform proiectului, noua construcție are o lungime de 11,60 metri și o lățime de 15,40 metri. Aceste dimensiuni permit amenajarea benzilor de rulare și a trotuarelor pietonale conform standardelor rutiere în vigoare.

Construcția podului reprezintă ultima componentă majoră a proiectului de modernizare a străzii Aurel Vlaicu. În prezent, se lucrează pe tronsonul delimitat de intersecția cu străzile Ion Creangă și Ignat și intersecția cu strada Dr. Alexandrina Miron Tănăsescu.

Restul arterei, care continuă până la limita administrativă dintre municipiul Iași și comuna Holboca, a fost modernizat și recepționat în anul 2022. Finalizarea podului va unifica din punct de vedere tehnic întreaga arteră rutieră.

Până la turnarea ultimelor straturi asfaltice și deschiderea oficială a circulației, tranzitarea zonei rămâne sub incidența restricțiilor.

Pentru evitarea aglomerației, Poliția Rutieră recomandă șoferilor utilizarea rutelor ocolitoare. Printre arterele alternative se numără strada Ignat, strada Ion Creangă, șoseaua Ciric, strada Fântânilor și arterele adiacente. Circulația va reveni la normal odată cu recepția finală a lucrărilor.

Distribuie:

Alte știri

https://oradeiasi.ro/wp-content/uploads/2026/04/Family-Market_624x848-px.jpg

Mai multe articole pe aceeași temă
Conexe

Aeroportul Tulcea a înregistrat 80 de pasageri în șase luni, dar are subvenții de milioane de euro

În primele șase luni ale anului 2026, aeroportul Tulcea...

Monumentul din Spania dedicat legionarilor români Ion Moța și Vasile Marin va fi demolat

Ministerul spaniol al „Politicilor teritoriale și al memoriei democratice”...

Soluția de avarie: Un guvern minoritar susținut de PNL și USR pentru a debloca criza politică

PNL și USR au indicat varianta succesiunii guvernelor minoritare...

Circulația se închide temporar pe Varianta Ocolitoare Bacău. Ce rute alternative au șoferii

Circulația rutieră va fi suspendată temporar pe întreaga variantă...