Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins ultimele acțiuni juridice care țineau pe loc unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură județeană. De astăzi, utilajele pot intra pe șantier pentru a demara Centura Ușoară a Iașului. Decizia deblochează execuția pentru loturile 1 și 4, care însumează aproximativ 36 de kilometri dintr-un traseu total planificat să depășească 70 de kilometri. Acesta este primul pas concret într-o investiție a Consiliului Județean Iași evaluată la aproximativ 417 milioane de lei.
Licitația pentru aceste prime etape a fost câștigată de asocierea DANLIN XXL – ENVIRO CONSTRUCT. Conform contractului, constructorii au la dispoziție exact 24 de luni pentru a finaliza execuția și a reda traficului noile tronsoane modernizate.
Harta șantierelor: Unde se vor desfășura primele lucrări
Proiectul nu presupune construirea unui drum complet nou de la zero, ci modernizarea, lărgirea și interconectarea unei rețele de drumuri județene existente. Etapele deblocate astăzi vizează două extremități strategice ale polului urban:
- Lotul 1 (Tronsonul 1): Asigură legătura între DJ 248B (zona Vânători, cu descărcare în DN24) și Lețcani (intersecția cu DN28). Acest segment are o lungime de aproximativ 16 kilometri. Este o rută critică pentru preluarea traficului înainte ca vehiculele să se blocheze în aglomerația cronică din Lețcani sau la intrarea în cartierul Păcurari.
File written by Adobe Photoshop¨ 5.0 - Lotul 4 (Tronsoanele 6, 7 și 8): Acoperă inelul de sud și sud-est, totalizând circa 20 de kilometri. Acesta include modernizarea DJ 248D pe ruta Ciurea (DJ248C) – Tomești (DN28) pe o distanță de 16 kilometri. Proiectul este completat de un segment de 2 kilometri pe DJ 247A în Bârnova și de un nou drum de legătură între cele două axe din comuna Bârnova, tot de 2 kilometri.
Finalizarea acestor lucrări pentru centura Iași are un obiectiv clar: devierea tranzitului periurban. În prezent, un autoturism sau un vehicul de marfă care se deplasează dinspre Tomești spre Ciurea sau dinspre Vânători spre Lețcani este obligat să tranziteze bulevardele municipiului.
Crearea acestui inel exterior va permite redistribuirea fluxurilor auto, scăzând presiunea pe infrastructura orașului. Mai mult, o șosea modernizată dincolo de granițele municipiului reprezintă un argument economic esențial pentru atragerea de investiții și parcuri logistice în comunele limitrofe, care suferă în prezent din cauza accesibilității reduse.
