Imagini surprinse recent în municipiul Iași arată coloane kilometrice de mașini, traficul rutier fiind blocat pe mai multe dintre arterele principale ale orașului. În contextul frustrărilor tot mai mari legate de congestia traficului și infrastructura deficitară, cetățenii își exprimă nemulțumirea față de administrația locală condusă de primarul Mihai Chirica.
Imaginile prezintă o coloană lungă de mașini care înaintează extrem de lent. Această imagine reflectă realitatea zilnică a multor șoferi ieșeni. Nemulțumirile cetățenilor din mediul online, au amplificate de un recent anunț al primarului Mihai Chirica privind includerea Iașului într-un clasament global al orașelor. Mai mulți ieșeni au reacționat pe rețelele de socializare, subliniind contrastul dintre datele statistice prezentate de edil și problemele reale din teren, în special aglomerația rutieră.
Comentariile au vizat direct timpul petrecut în trafic, un utilizator menționând cele „2 ore pe zi petrecute în traficul acestei minunate capitale”. Alți cetățeni au pus sub semnul întrebării relevanța clasamentelor globale, argumentând că aglomerația din Iași o depășește pe cea din București, sau au atras atenția asupra dificultăților întâmpinate zilnic în drumul spre locul de muncă. Totodată, au fost exprimate critici referitoare la lipsa trotuarelor, starea precară a străzilor și transportul public considerat ineficient, precum și la absența unor proiecte de infrastructură care să îmbunătățească mobilitatea urbană, inclusiv piste de biciclete.
Comentariile online reflectă solicitări clare adresate autorităților locale pentru a lua măsuri concrete. Printre acestea se numără suplimentarea mijloacelor de transport în comun, implementarea și respectarea strictă a benzilor unice, precum și o prezență mai activă a poliției rutiere pentru fluidizarea circulației.
De asemenea, există voci care subliniază probleme punctuale, precum semafoare nefuncționale la ore de vârf în anumite zone. Unii utilizatori îndeamnă la o schimbare de atitudine a locuitorilor, sugerând renunțarea la mașinile personale în favoarea mijloacelor de transport alternativ, cum ar fi bicicletele sau transportul în comun. În pofida existenței unor alternative, precum infrastructura feroviară cu stații în apropierea centrului, dependența de mașina personală rămâne ridicată în rândul ieșenilor.
