Administrația liberală a Consiliului Județean (CJ) Iași, aflată la borna de șase ani de guvernare locală, își evaluează parcursul prin prisma proiectelor majore de infrastructură, cultură și sănătate. Într-o ediție recentă a emisiunii „20 de Minute” difuzată de ZDI TV, vicepreședintele CJ Iași, Marius Dangă, a prezentat un bilanț detaliat al investițiilor în curs, abordând totodată provocările birocratice și relația cu Primăria Municipiului Iași.
În domeniul cultural, după finalizarea lucrărilor la Aeroportul Iași, atenția executivului județean se îndreaptă către reabilitarea clădirii Filarmonicii. Marius Dangă a subliniat importanța acestui obiectiv, recunoscând că acesta a fost identificat în toate studiile ca fiind o restanță principală a administrației.
„Este o altă perlă a coroanei de capitală culturală a României, care este clădirea Filarmonicii. […] Ne-am asumat ca 2027 să marcheze anul în care această clădire este redată comunității printr-un prim concert”, a declarat vicepreședintele CJ, explicând că se dorește un parteneriat cu Universitatea de Arte pentru a integra și Casa Balș într-un concept unitar, inclusiv din perspectiva securității la incendiu.
O altă inițiativă culturală o reprezintă demersurile pentru redeschiderea Muzeului Sadoveanu, pentru care s-a obținut autorizația de construire, existând o înțelegere de finanțare prin programul transfrontalier NEXT, alături de parteneri din Republica Moldova. Proiecte similare vizează Casa Negruzzi de la Hermeziu și Muzeul de la Mircești.
Sănătatea: Proiecte pilot cu finanțare europeană
Pe palierul sanitar, CJ Iași vizează consolidarea statutului de pol regional. Vicepreședintele a menționat două proiecte majore, Institutul Regional de Boli Cardiovasculare (IREMC) și Spitalul Clinic de Boli Respiratorii, ambele fiind incluse într-un program pilot al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), derulat cu asistența Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
„Amândouă sunt prinse acum în 10 proiecte pilot pe care Ministerul de Investiții și Proiecte Europene le are în acordul de asistență cu BERD-ul. […] BERD la un moment dat a decis cu Ministerul: «astea sunt top 10 proiecte pe care vreau să le preiau, să vă asigur asistență în dezvoltarea pe regim PPP»”, a explicat Dangă.
-
Citește și: Analiză: Cum a fost blocat proiectul Institutului de Boli Cardiovasculare din Iași. Cine are dreptate în polemica Alexe (PNL) vs Rogobete (PSD)? Documentele care îți explică totul
În cazul Spitalului de Boli Respiratorii, proiectul este depus spre finanțare prin Programul Național de Investiții în Infrastructura Sanitară, licitația fiind deja lansată cu clauză suspensivă. Pentru IREMC, Dangă a recunoscut o perioadă de „răceală instituțională” cu Ministerul Sănătății, dar a afirmat că în prezent colaborarea cu ministrul de resort este funcțională, având ca scop accelerarea elaborării studiului de fundamentare.
Infrastructura rutieră: Centurile ocolitoare, blocate de birocrație
Un punct nevralgic al discuției l-a reprezentat stadiul centurilor ocolitoare, în special situația de la Podu Iloaiei. Vicepreședintele CJ a detaliat parcursul anevoios al proiectului asumat inițial de CNAIR, transferat ulterior la o Asociație de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) locală constituită special în acest sens.
„Noi ne-am creat, nu doar pentru centura de la Podu Iloaiei, împreună cu alte UAT-uri, am creat o entitate distinctă, un ADI care să se ocupe de proiecte de infrastructură altele decât drumurile județene. Și împreună prin acest ADI am preluat implementarea la nivel local. De la momentul la care am avut toată documentația încoace, s-a dat drumul suficient de repede la licitație”, a precizat Dangă, adăugând că în prezent licitația este în desfășurare.
Pentru centura Uricani-Cicoarei, proiectul se află în faza de elaborare a proiectului tehnic de către DRDP Iași, urmând a fi preluat de autoritățile locale pentru implementare doar după recepționarea acestuia.
Referitor la centura proprie a CJ Iași, Marius Dangă a menționat că proiectul se află în faza contestațiilor la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), subliniind concurența acerbă între firmele de construcții pentru contractele de infrastructură de nivel mediu și mic, în contextul concentrării fondurilor guvernamentale pe marile autostrăzi.
Centura Ușoară a Iașului, o investiție în valoare de 137 de milioane de lei va fi finanțată din fonduri europene prin Agenția de Dezvoltare Regională. Lucrările vizează modernizarea a aproximativ 40 de kilometri de drumuri județene care tranzitează 10 comunități, având ca scop principal scoaterea traficului greu din zonele rezidențiale și fluidizarea circulației în zona metropolitană.
Proiectul general formează un inel rutier care traversează localitățile limitrofe municipiului Iași, de la Popricani până la Tomești și Holboca. Contractul semnat acoperă Lotul 1 și Lotul 4 ale acestui traseu, incluzând, pe lângă turnarea covorului asfaltic, construirea de trotuare, rigole și căi de acces destinate siguranței pietonilor.
Parcul Industrial Lețcani și relația cu Primăria Iași
Un alt obiectiv al administrației județene este operaționalizarea primului parc industrial, la Lețcani. Deși demersul a fost întârziat de proceduri administrative, inclusiv transferuri de proprietate și opoziția la nivelul Consiliului Local Lețcani, CJ a aprobat regulamentul de acces și a demarat procedurile pentru ajutor de minimis, sperând ca în anul viitor să atragă primii rezidenți. Pe termen mediu, se dorește extinderea modelului prin crearea altor parcuri la Pașcani și Holboca.
În ceea ce privește colaborarea instituțională cu Primăria Municipiului Iași, Marius Dangă a recunoscut existența unor viziuni divergente în anumite situații, dând ca exemplu prima variantă a Programului Județean de Transport Public, care prevedea amenajarea unor capete de traseu în oraș, variantă invalidată de instanță. Cu toate acestea, el s-a declarat un „optimist incurabil”, considerând că succesul proiectelor depinde de capacitatea celor două entități de a colabora.
„Succesul la foarte multe dintre proiectele urbei sau ale județului depind de modul în care cele două entități etalon ale și dacă se adaugă și Prefectura e perfect, colaborează. […] Cred că la fiecare blocaj reușim să găsim o cale”, a concluzionat vicepreședintele CJ Iași. El a mai menționat ca expemplu astfel de colaborare în dezvoltarea viitoare a platformei Fortus, unde ambele instituții dețin proprietăți.
