Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova a lansat pe 26 octombrie licitația pentru reabilitarea a 46,46 km din drumul M1 Leușeni-Chișinău, cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Ofertele se depun până pe 7 decembrie 2026.
Drumul M1 leagă vama Leușeni, punctul de frontieră aflat vizavi de Sculeni, de Chișinău. Despre vama Sculeni, de partea română, am scris în articolul despre controlul unic la graniță.
Drumul M1 Leușeni-Chișinău: cele două loturi
- lotul 3: circa 23 km, de lângă Iurceni până în zona satului Căpriana (în acte, kilometrii 39+000 – 61+750)
- lotul 4: 23,71 km, în raioanele Strășeni și Ialoveni, de la accesul spre Căpriana până aproape de intersecția cu drumul național M2, în zona Nimoreni și Suruceni (în acte, kilometrii 61+750 – 85+460)
Proiectul prevede reabilitarea sistemului rutier, sensuri giratorii, parcări de scurtă durată, două poduri și două ecoducte, adică treceri peste drum pentru animale. Mai sunt un pasaj pentru utilajele agricole, iluminat și măsuri de siguranță rutieră.
Procedura urmează regulile de achiziții ale BERD, iar ofertele se depun pe portalul electronic al băncii. Informațiile vin de la Administrația Națională a Drumurilor.
Proiectarea lucrărilor a fost licitată în martie 2024, cu valori estimate de 9.076.529 de lei moldovenești pentru lotul 3 și 9.498.111 de lei moldovenești pentru lotul 4, fără TVA.
Loturile 3 și 4 acoperă 46,46 km din cei 84,46 km dintre kilometrul 1 și kilometrul 85,46 al drumului M1. Loturile 1 și 2, în total 38 de km, se găsesc la început, dinspre vama Leușeni, între kilometrul 1 și kilometrul 39.
