Primăria Iași a publicat pe 29 octombrie proiectul de hotărâre pentru planul urbanistic zonal (PUZ) al terenului pe care s-ar construi noul stadion din Iași: 45,5 hectare în Șes Bahlui. Planul vine cu randări, schițe și o arenă de 20.000–25.000 de locuri, dar din creditul de 150 de milioane de lei luat pentru stadion au rămas 729.333,47 de lei.
Planul urbanistic privește parcela de pe strada Profesor Alexandru Barbat nr. 412, cu 455.065 de metri pătrați. Potrivit proiectului de hotărâre afișat de Primărie, planul este „elaborat în vederea extinderii intravilanului” municipiului, pentru un complex sportiv și zone de agrement. Hotărârea poartă semnătura primarului Mihai Chirica și trebuie votată de Consiliul Local, iar cei interesați pot trimite observații în scris în 10 zile de la afișarea din 29 octombrie. Planul a pornit de la avizul de oportunitate din 18 martie 2025.
Unde ar fi noul stadion din Iași
Terenul e în domeniul privat al municipiului și are două bucăți, arată raportul de mediu al PUZ, publicat în iulie 2025 pentru versiunea anterioară a planului: 210.820 de metri pătrați sunt în intravilan și 244.245 în extravilan. De aici și nevoia de a extinde intravilanul. La nord e râul Bahlui, la sud ar trece viitoarea variantă de ocolire a Iașului, iar la est se leagă drumul spre Mall Moldova. Accesul de acum se face din drumul de exploatare DE 583, peste podul care traversează calea ferată Iași–Pașcani.
Ce prevede planul pentru noul stadion din Iași
Indicatorii urbanistici din proiectul de hotărâre sunt:
- înălțime maximă: 50 de metri, numărul de niveluri urmând să fie stabilit la autorizare
- ocuparea terenului: 60%
- spații verzi: minimum 30%, circa 13,7 hectare, potrivit Apix
- valabilitatea planului: 7 ani de la aprobare
Memoriul planului descrie un stadion municipal cu o capacitate estimată de 20.000–25.000 de locuri, cu zone VIP, spații pentru presă și camere de cazare pentru echipe, potrivit Apix, care a publicat primele imagini din PUZ. Pentru arenă sunt prevăzute cel puțin 1.000 de locuri de parcare și trei pentru autocare, iar pentru restul funcțiunilor încă 650, număr care se stabilește definitiv la autorizare.
Construcția ar merge în trei etape. Prima cuprinde arena și parcarea ei, cu tot ce trebuie ca să funcționeze independent. A doua este zona de agrement de lângă Bahlui, iar a treia, partea sudică a terenului.
Festivalul machetelor: ce s-a schimbat față de versiunea din 2025
Zona sportivă ocupă aproape 76% din teren, scrie Apix, iar restul de 24% revine zonei mixte din sud: birouri, administrație, servicii, comerț, învățământ sportiv și cazare. Înălțimile diferă pe funcțiune: 25 de metri pentru cazare, 35 pentru birouri și comerț, 50 pentru învățământ.
Versiunea din 2025, descrisă în raportul de mediu, arăta altfel. Locuințele colective ocupau 18% din teren, adică 81.911,70 de metri pătrați, cu blocuri de la nouă până la 12 etaje spre sud. Stadionul avea 20% din teren. Apix a relatat în februarie despre blocurile de până la 12 etaje. Noua formulă pune accentul pe funcțiunile care servesc complexul sportiv, dar locuințele nu au dispărut de tot: regulamentul le păstrează între utilizările admise, iar descrierea ultimei etape menționează încă locuirea colectivă.
Pe malul Bahluiului, planul propune pontoane, trasee pentru pietoni și biciclete, terenuri de sport în aer liber și spații verzi. Proiectanții, firma IM Design Studio, cu partenerii Urban Team și Red Wire Concept, au făcut și un studiu de inundabilitate și unul hidrologic pe Bahlui. Avizele au venit, printre altele, de la Apele Române, Apavital și Ministerul Apărării Naționale. Documentul păstrează recomandarea de a ridica cota terenului peste nivelul apei din studiu.
Fără drum, fără utilități și fără bani
Terenul nu are utilitățile necesare, iar planul le pune în seama beneficiarului, adică a Primăriei: extinderi de rețele, devierea unei conducte de gaze și îngroparea sau devierea liniei electrice care traversează parcela. Accesul depinde și de viitoarea șosea Uricani–Cicoarei și de legătura spre Mall Moldova. Apix scrie că proiectanții menționează și litigiul de amplasament cu Miroslava, dar spun că nu împiedică noile reglementări.
Cel mai greu e capitolul banilor. Împrumutul a fost contractat la BRD pentru un stadion în zona Șes Bahlui, iar în iulie 2025 lista lucrărilor îi rezerva stadionului 76 de milioane de lei. După modificarea anexei din 30 septembrie 2026, creditul plătește în principal alte lucrări:
- Sala Polivalentă: 75.060.465,94 de lei
- Bulevardul Poitiers: 42.239.034,09 de lei
- Șoseaua Bucium: 31.971.166,50 de lei
- stadionul: 729.333,47 de lei
Sala Polivalentă, din care s-au luat banii pentru străzi, a rămas pe 28 octombrie fără constructor, după a treia licitație anulată. Iar proiectul stadionului de 113 milioane de euro nu mai figurează în evidențele Companiei Naționale de Investiții, potrivit unui răspuns oficial al Ministerului Dezvoltării. În 14 luni, de la iulie 2025 la 30 septembrie 2026, rezerva stadionului a scăzut cu 99%. Din cele 76 de milioane de lei au rămas 729.333,47 de lei, adică 0,96%.
Ce urmează
Observațiile la plan se pot depune în 10 zile de la 29 octombrie. Apix scrie că proiectul ar putea ajunge în plenul Consiliului Local cel mai devreme la sfârșitul lunii noiembrie. Până atunci, ieșenii care vor să meargă la meci o fac tot pe stadionul de acum, Emil Alexandrescu, arena rămasă fără echipă.
