Administrația locală se apropie de momentul zero al celui mai complex proiect de infrastructură din sudul Iașului. Execuția pentru noua ruta ocolitoare a Pasajului Socola a atins un stadiu fizic de aproximativ 75%. Menținerea acestui ritm de lucru va permite devierea traficului în luna iulie, aceasta fiind condiția tehnică obligatorie pentru a putea închide și moderniza podul construit în anul 1960.
Datele din teren arată un avans semnificativ pe șantierul gestionat de compania Conest. Echipele de muncitori au finalizat deja asfaltarea porțiunii de drum care face legătura între strada Trei Fântâni și zona Gării Socola. În prezent, se lucrează la cofrarea celei de-a doua jumătăți a trecerii la nivel cu magistrala feroviară Iași – Ungheni și la amenajarea joncțiunii cu strada Mihail Sturza.
Traseul de 1,7 kilometri: Pe unde va fi deviat traficul ușor
Alternativa rutieră, o investiție contractată în luna februarie 2026 la o valoare de aproximativ 10 milioane de lei, are o lungime totală de 1,7 kilometri. Odată dată în folosință, aceasta va prelua exclusiv traficul autovehiculelor cu un tonaj redus, pe direcția Bucium – Centru.
Pentru a asigura o mobilitate coerentă în zonă, traseul finalizat va urmări următoarea configurație exactă:
- Punctul de plecare: intersecția șoselei Bucium cu strada Trei Fântâni.
- Tranzitul: strada Trei Fântâni, urmată de breteaua de acces către rampa CFR.
- Traversarea: trecerea provizorie, la nivel, peste liniile de cale ferată.
- Punctul de ieșire: joncțiunea dintre bulevardul Socola și strada Mihail Sturza, de unde șoferii își pot continua drumul spre centrul municipiului.
Reguli stricte pentru camioane pe durata celor 18 luni de șantier
Pentru a preveni degradarea rapidă a noii rute și blocarea completă a zonei Trei Fântâni, autoritățile au stabilit un regim de tranzit separat pentru vehiculele de mare tonaj. Pe întreaga durată a lucrărilor de reabilitare a pasajului, autovehiculele cu o masă autorizată mai mare de 7,5 tone vor fi obligate să utilizeze un inel exterior de ocolire.
Traseul impus traficului greu este: DN28 – strada Trei Fântâni – DN24 – bulevardul Poitiers – DJ248. Aceste restricții de trafic în Iași sunt pentru fluidizarea arterelor centrale pe perioada șantierelor.
Funcționalizarea acestui drum provizoriu deblochează proiectul așteptat de zeci de mii de ieșeni. Pasajul Socola va intra într-un proces de reabilitare capitală estimat să dureze 18 luni. Proiectul tehnic prevede lărgirea suprastructurii de la patru la cinci benzi de circulație, extinderea trotuarelor pietonale, majorarea gabaritului și consolidarea capacității portante a pilonilor.
Deși contractul de execuție a fost parafat încă din luna august 2023 (la o valoare de peste 35 de milioane de lei) tot cu Conest, intervenția efectivă a fost amânată repetat tocmai din cauza lipsei unei alternative viabile de trafic. Întârzierile au forțat primăria ca în iarna trecută să intervină cu reparații provizorii pe vechiul pod, pentru a evita avarierea autoturismelor. Odată cu finalizarea rutei ocolitoare în cursul acestei veri, șantierul central va putea fi deschis oficial cel târziu la începutul noului an școlar.
