Șantierele navale și unitățile de producție din România continuă să livreze infrastructură critică pentru piața globală, un exemplu recent fiind o navă de ultimă generație destinată instalării de cabluri submarine, asamblată la Tulcea. Ambarcațiunea este considerată în prezent cea mai performantă din lume în acest domeniu strategic, deservind sectorul vital al telecomunicațiilor și rețelelor energetice globale.
Producția de nave specializate nu este o excepție la nivel național. Zeci de ambarcațiuni cu specificații similare au fost construite în România în ultimii ani, fiind destinate exclusiv exportului. Cea mai recentă navă de acest tip lansată la apă a fost realizată în urma unei comenzi venite din partea Japoniei.
Performanțele înregistrate în domeniul naval sunt completate de sectorul componentelor tehnologice. Pe lângă navele de plasare a infrastructurii submarine, pe teritoriul României, la Slatina, funcționează în prezent cea mai mare fabrică de cabluri de fibră optică din Europa, consolidând poziția țării pe piața de profil.
Cu toate acestea, tabloul industriei de profil rămâne unul complex. Deși anumite facilități demonstrează competitivitate pe piața internațională, sectorul se confruntă în continuare cu vulnerabilități, un exemplu notabil fiind situația problematică înregistrată la șantierul naval din Mangalia.
