v style=”font-size: 18px; line-height: 1.7; color: #1c2b3a;”> Amenda pentru permisul uitat acasă, de până la 1.730 de lei, ar dispărea pentru șoferii pe care polițistul îi poate verifica în bazele de date ale Ministerului Afacerilor Interne. Comisia pentru transporturi a Camerei Deputaților a aprobat în unanimitate, pe 27 octombrie, proiectul care interzice sancțiunea, iar votul final se dă în plenul Camerei. Aceeași regulă s-ar aplica și certificatului de înmatriculare, talonul mașinii. Condiția practică pentru șofer este să aibă o carte de identitate electronică, eliberată de statul român, astfel încât identitatea și valabilitatea actelor să poată fi verificate pe loc, fără documentele fizice. Codul rutier obligă orice participant la trafic să îi înmâneze polițistului, la cerere, actul de identitate, permisul de conducere și documentul de înmatriculare al mașinii. Neprezentarea lor se sancționează cu 6 până la 8 puncte-amendă, adică amenda din clasa a III-a. Un punct-amendă valorează 5% din salariul minim brut. De la 1 iulie 2026, când salariul minim a crescut la 4.325 de lei, punctul a ajuns la 216,25 lei. Pentru o hârtie lăsată acasă, șoferul riscă: Amenda se aplică și când permisul și talonul sunt valabile și pot fi verificate în bazele de date ale poliției. Asta vrea să schimbe proiectul. Inițiativa, înregistrată la Camera Deputaților ca proiectul de lege PL-x 506/2026, modifică un singur alineat din Codul rutier: obligația de a prezenta documentele dispare în situația în care datele pot fi verificate de polițistul rutier. În expunerea de motive, inițiatorul a scris că sancțiunea „a devenit învechită, în contextul digitalizării administrației publice și este disproporționată în raport cu scopul legitim urmărit de lege”. Senatul a adoptat proiectul pe 23 iunie 2026, iar Camera Deputaților este for decizional. Alexandru Muraru, deputat PNL de Iași, a declarat pentru Ora de Iași că va vota proiectul în plen: „Statul ne-a dat cărți de identitate electronice și are permisul și talonul fiecărui șofer în propriile baze de date. Nu are niciun rost să amendezi un om pentru că a lăsat o hârtie în altă haină. Polițistul verifică totul în câteva secunde, controlul se scurtează, iar șoferul corect nu mai plătește pentru o scăpare. Voi vota proiectul în plen și cer ca, după adoptare, MAI să facă și o aplicație în care fiecare își vede oricând permisul și talonul.” În aceeași ședință, comisia a aprobat tot în unanimitate un al doilea proiect care modifică Codul rutier, PL-x 525/2024. Acesta privește șoferii cărora poliția le reține permisul sau talonul. La eliberarea procesului-verbal de reținere, titularul ar primi un cod de verificare. Cu el se autentifică pe portalul Ministerului Afacerilor Interne și vede în orice moment unde se află documentul reținut și în ce stare este. Proiectul a fost depus în 2024 de 13 deputați PSD și PNL. Senatul l-a adoptat pe 23 septembrie 2024, iar Guvernul a trimis atunci un punct de vedere favorabil. Și pentru acest proiect, Camera Deputaților are ultimul cuvânt. Ambele proiecte au fost trimise la raport la patru comisii ale Camerei: transporturi, juridică, apărare și ordine publică, industrii și servicii. După raport, intră la vot în plen. Proiectul despre permisul uitat figurează pe ordinea de zi a plenului din 26 și 28 octombrie, sub rezerva depunerii raportului. Votul din plenul Camerei este final. Dacă proiectele trec, legile ajung la președinte pentru promulgare și intră în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial. Proiectele vin la o lună și jumătate după ce actele auto s-au scumpit: din 15 septembrie, taxele pentru permis, talon și numerele roșii au crescut. Un permis nou costă 139 de lei, față de 89 de lei înainte, iar talonul 76 de lei, față de 49 de lei.
Cât costă azi permisul uitat acasă
Ce schimbă proiectul
Cod online pentru permisul reținut
Ce urmează în Parlament
