Producătorul român Astra Vagoane Călători, exclus de la licitația pentru tramvaie din Iași din cauza a 40 de centimetri

Primăria Iași a primit o singură ofertă la licitația pentru achiziția a zece tramvaie, depusă de producătorul turc Bozankaya. Producătorul român Astra Vagoane Călători nu a putut participa din cauza unei cerințe privind lungimea minimă a vehiculelor, fixată la 19 metri, cu 40 de centimetri mai mult decât măsoară tramvaiul românesc Astra Imperio.

Tramvai Astra Imperio în circulație pe stradă
Tramvaiul Astra Imperio, model fabricat de producătorul român Astra Vagoane Călători.

Caietul de sarcini stabilește că tramvaiele trebuie să aibă lungimi cuprinse între 19 și 22 de metri. Potrivit clubferoviar.ro, în cadrul procedurii a fost adresată o întrebare privind posibilitatea acceptării unui tramvai de 18,6 metri, însă răspunsul autorității contractante a fost negativ. Argumentul invocat a fost respectarea obligațiilor asumate de municipalitate prin contractul de finanțare nr. 993 din 8 mai 2026.

Publicația clubferoviar.ro consideră că această cerință ar trebui explicată, având în vedere diferența redusă dintre lungimea minimă solicitată și cea a tramvaiului românesc.

Bozankaya, singurul ofertant

Producătorul turc Bozankaya, care a mai livrat tramvaie de 22 de metri către Iași, a fost singurul ofertant la procedura actuală. Într-o licitație anterioară, organizată în 2023 pentru tramvaie cu aceleași constrângeri de lungime, au participat atât Bozankaya, cât și producătorul polonez PESA. Contractul a fost câștigat de compania turcă după o dispută juridică.

Surse apropiate proiectului citate de clubferoviar.ro au indicat că producătorul polonez nu ar fi fost interesat de actuala procedură din cauza termenului scurt pentru livrarea primului tramvai și a volumului mare de comenzi pe care îl are deja. PESA produce în principal tramvaie mai lungi.

De ce contează diferența de 40 de centimetri

Tramvaiul Astra Imperio cu două module are 18,6 metri, în timp ce următorul model din gama producătorului român are 27 de metri. Modificarea construcției pentru a respecta cerința de minimum 19 metri ar presupune obținerea unor noi aprobări și autorizații, cu posibile costuri și întârzieri suplimentare.

Clubferoviar.ro a solicitat explicații Agenției pentru Dezvoltare Regională Nord-Est, al cărei director general, Vasile Asandei, a semnat contractul de finanțare cu Primăria Iași. Acesta nu a oferit deocamdată o explicație concludentă privind necesitatea impunerii acestei lungimi.

Oferta depusă de Bozankaya urmează să fie evaluată de autoritatea contractantă.

Distribuie:

Alte știri

https://oradeiasi.ro/wp-content/uploads/2026/04/Family-Market_624x848-px.jpg

Mai multe articole pe aceeași temă
Conexe

Ministrul Sănătății vine la Iași pentru evaluarea spitalelor și verificarea șantierului Spitalului Regional

Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, va efectua sâmbătă, 24 octombrie 2026, o vizită de lucru în județul Iași, focusată pe evaluarea stadiului lucrărilor la noul Spital Regional de Urgență și pe verificarea activității unităților sanitare din județ. Vizita include și consultări cu reprezentanții industriei farmaceutice locale.

Directoarea școlii din Valea Lupului, premiul Directorul Anului 2026. Numărul elevilor a crescut de peste cinci ori în zece ani

Petronela Petrea, directoarea Liceului „Profesor Mihai Dumitriu" din Valea Lupului, județul Iași, a câștigat marele premiu „Directorul Anului 2026" la gala organizată joi. În cei zece ani de mandat, școala a crescut de la sub 400 la peste 2.000 de elevi, cu investiții de aproximativ 100 de milioane de lei și abandon școlar zero.

Călin Georgescu, din nou în fața unui complet de divergență. Judecătorii nu se înțeleg dacă îl lasă în arest preventiv

Curtea de Apel București intră în complet de divergență în cazul lui Călin Georgescu, după ce cei doi judecători desemnați inițial să soluționeze contestația formulată de DIICOT nu au reușit să ajungă la un acord privind menținerea arestului preventiv sau înlocuirea acestuia cu arest la domiciliu.

Trasee pentru biciclete în Pădurea Cetățuia: proiect de 40.000 de lei, între recreere și îngrijorări pentru protecția mediului

Un proiect de amenajare a unor trasee de biciclete în Pădurea Cetățuia a stârnit discuții în comunitatea ieșeană, între susținătorii accesului la natură prin sport și cei care avertizează asupra riscurilor de degradare a ecosistemului. Asociația Urban VIA a publicat detalii despre inițiativă, precizând că lucrările se bazează pe un acord pe 10 ani cu proprietarii pădurii și pe o finanțare de 40.000 de lei de la Primăria Iași.