Apavital cere firmei care va extinde rețeaua de apă din comuna Deleni să livreze și o berlină 4×4 de cel puțin 367 de cai-putere. Mașina stă în documentația unei licitații de 2,64 milioane de lei fără TVA, publicată în SICAP pe 21 octombrie.
Mașina a fost descoperită de ReporterIS, care a publicat subiectul primul, pe 13 noiembrie. Documentele din SICAP arată și ce s-a întâmplat înainte: zece din cele paisprezece cereri de clarificare trimise de firme au fost despre această mașină. Pe 12 noiembrie, Apavital a răspuns cu o fișă tehnică nouă. Fișa veche cerea o mașină lungă de cel mult 5.001 milimetri. Fișa nouă cere o lungime între 5.000 și 5.005 milimetri.

Ce cere Apavital în licitația de la Deleni
Lucrarea acoperă trei sate din Deleni: Maxut, Deleni și Slobozia. Constructorul trebuie să pună 3.075 de metri de țeavă, să facă 12 cămine de vane, să monteze 18 hidranți și să refacă 128 de branșamente. Are la dispoziție opt luni. Ofertele se depun până pe 19 noiembrie, la ora 15:00.
Anunțul din SICAP nu pomenește nicio mașină. Are un singur cod de clasificare, cel pentru lucrări la conducte de alimentare cu apă. Mașina apare abia în anexele tehnice, în lista cu utilaje și dotări: „autoturism berlină, tracțiune 4×4”, o bucată. Prețul îl trece firma în oferta ei, lângă țevi și hidranți. Apavital a confirmat, în răspunsul la clarificări, că valoarea mașinii e inclusă în valoarea estimată a lucrării.
Memoriul tehnic al proiectului spune că mașina este „necesară pentru asigurarea mobilității personalului operatorului în activitățile de exploatare și întreținere a sistemului de alimentare cu apă”. Achiziția ei e numită acolo „o măsură obligatorie”, pentru că zona în care lucrează Apavital s-a mărit cu rețelele făcute de primării și predate apoi companiei.
Fișa tehnică nr. 2, cea a mașinii, cerea la început:
- motor pe benzină, mild hybrid, de cel puțin 270 kW (367 CP)
- cuplu de cel puțin 650 Nm
- cutie cu 7 trepte și dublu ambreiaj, tracțiune integrală permanentă
- suspensie pe pernă de aer și jante de 20 de inci
- climatizare pe patru zone și caroserie de culoare argintie

Zece întrebări ale firmelor despre mașina Apavital
Firmele care vor să liciteze au cerut lămuriri înainte de termen. Răspunsul Apavital, înregistrat pe 12 noiembrie și publicat în SICAP la ora 09:50, adună 14 cereri. Zece dintre ele privesc mașina:
- o cerere întreabă dacă mașina a ajuns în documentație „dintr-o eroare”;
- alta cere să afle câte modele, de la producători diferiți, îndeplinesc toate cerințele;
- o a treia spune că mașina descrisă „nu se mai fabrică din 2023”;
- alta constată că cerințele „corespund, în ansamblul lor, unui anumit tip de autoturism existent pe piață”, care are însă un cuplu de 550 Nm.
Firmele au mai scris că mașinile din această clasă nu mai au CD-player și nici navigație cu hărți „pe hard-disk”, cum cerea fișa. O întrebare a fost dacă un ampatament de 2.923 de milimetri trece de cerința „aproximativ 2.927”.
Apavital a dat aproape peste tot același răspuns: „A se vedea Fișa tehnică nr. 2 revizuită.” La întrebarea despre câte modele îndeplinesc cerințele, compania a trimis la primul răspuns, care spune doar unde se trece mașina în formularul de ofertă.
Fișa nouă lasă cinci milimetri pentru lungime
Fișa revizuită păstrează motorul de cel puțin 270 kW, suspensia pe aer, jantele de 20 de inci, climatizarea pe patru zone și culoarea argintie. Renunță la CD-player și acceptă hărțile salvate în memoria sistemului. Adaugă camere 360° și airbaguri laterale în față.
La dimensiuni, fișa nouă pune limite și în jos, nu doar în sus:
- lungimea, de la „maximum 5.001 mm” la între 5.000 și 5.005 mm
- lățimea, de la „maximum 1.875 mm” la între 1.850 și 1.875 mm
- ampatamentul, de la „aproximativ 2.927 mm” la între 2.900 și 2.950 mm
- masa maximă, de la „maximum 2.625 kg” la între 2.600 și 2.625 kg
- cuplul, de la „minimum 650 Nm” la între 550 și 650 Nm

Purtătorul de cuvânt al Apavital, Răzvan Manolache, a declarat pentru ReporterIS că specificațiile au fost revizuite pe 12 noiembrie și că au fost scoși „parametrii dimensionali sau constructivi strict determinați”. Fișa publicată în SICAP păstrează dimensiunile și le dă intervale de câțiva milimetri.
Despre cine va folosi mașina, el a spus că autovehiculul „nu este destinat exclusiv directorului general, ci este pus la dispoziția personalului cu atribuții de conducere”.
Ce mașină încape în fișă
Fișa nu numește nicio marcă. Cifrele ei se potrivesc însă cu Audi A6 Limuzină 3.0 TFSI quattro, modelul lansat în 2025. Potrivit catalogului ADAC, clubul automobilistic german, versiunea are:
- putere: 270 kW (367 CP), cât cere fișa
- cuplu: 550 Nm, adică limita de jos din fișa nouă
- cutie: 7 trepte, cu dublu ambreiaj, și tracțiune integrală
- lățime: 1.875 mm, adică limita de sus din fișă
- ampatament: 2.923 mm, valoarea despre care a întrebat una dintre firme
- remorcă: 2.100 kg frânată și 750 kg nefrânată, aceleași cifre ca în fișă
Prețul de bază al versiunii în Germania este de 70.800 de euro, potrivit aceluiași catalog, înainte de dotările opționale.
Cum își cumpără Apavital mașinile de teren
Pentru mașinile de serviciu, Apavital face licitații separate, cu mașinile în titlu. Cea mai recentă s-a încheiat în septembrie, cu două contracte semnate cu Casa Auto Valea Lupului:
- trei autoturisme break: 269.012,22 lei fără TVA, aproape 89.700 de lei bucata
- două pick-up-uri 4×4, mild hybrid: 329.364,92 lei fără TVA, aproape 164.700 de lei bucata
Compania a investit 339,4 milioane de lei din surse proprii în rețele din 2021 până în septembrie. Potrivit purtătorului de cuvânt, și rețeaua de la Deleni se face din bani proprii, fără fonduri europene.
Berlina de la Deleni nu are o licitație a ei. O cumpără constructorul care câștigă extinderea rețelei de apă, iar prețul ei intră în oferta pentru țevi și hidranți.


