Podul peste Moldova de pe lotul 2 al autostrăzii A7, între Trifești și Gherăiești, are aproximativ o treime din placă suprabetonată. Stadiul fizic al lotului este de 63%, potrivit Asociației Moldova Vrea Autostradă, care citează ultima raportare a CESTRIN. Raportarea CESTRIN din 23 octombrie dădea 61,20%.
Asociația a publicat pe 28 octombrie, pe site-ul ei, imaginile filmate cu drona deasupra lotului. Lotul are aproximativ 19 kilometri și este construit de UMB.
Podul peste Moldova: ce a rămas de făcut
Starea lucrărilor, după asociație:
- aproximativ o treime din placa podului este suprabetonată, iar armarea este avansată pe restul structurii
- umpluturile de la ambele capete sunt aproape de cota finală
- la supratraversarea de la Săbăoani sunt montate toate grinzile, iar montarea predalelor este aproape terminată
- celelalte structuri, mai mici, au grinzile și predalele montate
- pe tronsoane lungi este așternut asfalt, iar în unele puncte sunt montați stâlpii de iluminat
Asociația estimează că la începutul lui noiembrie placa podului ar putea fi suprabetonată în proporție de circa 50%. Până la sfârșitul lunii s-ar putea face bordurile, hidroizolația și, posibil, asfaltul, dacă vremea permite. Ea consideră că următoarele cinci săptămâni pot fi decisive pentru deschiderea circulației până la Săbăoani în 2026.
Termenul inițial era noiembrie 2025
Termenul contractual inițial pentru finalizarea lotului era noiembrie 2025, cu un an înainte. Asociația spune că recuperarea întârzierilor rămâne o provocare, inclusiv în așteptarea unei rectificări bugetare. Lotul are trei noduri rutiere (Cordun, Roman Nord și Săbăoani), cinci poduri și viaducte, 50 de podețe și un centru de întreținere al CNAIR.
Obiectivul declarat de CNAIR este ca până la sfârșitul anului să se deschidă circa 49 de kilometri, între Bacău Nord și Mircești, potrivit directorului general Cristian Pistol, citat în articolul nostru despre intrarea A7 în județul Iași.
