Dan Air a intrat în insolvență vineri, 6 noiembrie, când Tribunalul București a admis cererea depusă de companie. Aeroportul Bacău, creditor, are de recuperat 1.343.809,54 de lei, iar cursele din Bacău au fost mutate la Otopeni.
Compania a cerut insolvența joi, 22 octombrie, la Tribunalul Ilfov, cu intenția de a se reorganiza. Aeroportul Bacău a depus o cerere proprie joi, 29 octombrie. Cauza a ajuns la Tribunalul București, care a deschis procedura generală, iar cererea aeroportului a fost tratată ca declarație de creanță. Aeroportul a explicat asta într-un comunicat din luni, 9 noiembrie.
Dan Air mută zborurile de la Bacău pe Otopeni
Miercuri, 4 noiembrie, Dan Air a anunțat într-un comunicat că își mută temporar toate operațiunile de la Bacău pe Aeroportul Henri Coandă din Otopeni. Compania spune că nu poate opera de pe un aeroport a cărui conducere cere insolvența și că revenirea depinde de schimbarea conducerii executive a aeroportului.
Dan Air susține că dificultățile ei vin de la procesatorul de plăți Netopia, care a blocat peste 900.000 de euro plătiți de pasageri. Potrivit aeroportului, compania a anulat vineri zboruri programate până pe 10 decembrie. După deschiderea insolvenței, Dan Air a anunțat că reia o parte dintre cursele din București.
Pasagerii pot cere rambursarea sau reprogramarea, conform regulamentului european. Aeroportul îi sfătuiește să verifice zborul la companie înainte să plece spre aeroport.
Ce spune Aeroportul Bacău despre revenirea Dan Air
Aeroportul spune că sprijină reorganizarea companiei și că zborurile pot fi reluate la Bacău, cu plata serviciilor curente. Celelalte zboruri de pe aeroport funcționează normal. Regula, după comunicat: „Datoriile vechi se plătesc în procedură; serviciile noi se plătesc.”
Cifrele din discuție:
- Restanțe la Aeroportul Bacău, la 2 noiembrie: 1.343.809,54 de lei
- Plătit de Dan Air înainte de cerere, spune compania: 100.000 de lei
- Plăți blocate de Netopia, spune compania: peste 900.000 de euro
Peste 83% din restanțe aveau cel mult 33 de zile vechime, arată aeroportul.
Dan Air nu are curse de pe Aeroportul Iași. Rutele listate pe site-ul companiei pleacă din Bacău. Aeroportul Iași, la rândul lui, a avut 177.053 de pasageri în septembrie, cu 18,4% mai puțini decât în 2025.
Aeroportul Bacău spune că pretenția lui, de circa 250.000 de euro după cifra dată de Dan Air, este de aproximativ 40 de ori mai mică decât datoria companiei către Fondul pentru Mediu.
