Primăria Iași a anulat oficial licitația pentru amenajarea inelului de circulație în sens unic din jurul Palatului Culturii, un proiect strategic evaluat la aproape 100 de milioane de lei. Deși municipalitatea a primit o singură ofertă, depusă de o asociere de firme din care fac parte Procons Grup și unul dintre cei mai mari constructori din țară, Construcții Erbașu, procedura a fost oprită brusc.
Momentul este marcat de o discrepanță vizibilă între discursul public și realitatea administrativă. La mijlocul lunii iunie, primarul Mihai Chirica anunța finalizarea licitației și sugera semnarea iminentă a contractului. Totuși, la data de 30 iunie, sistemul electronic de achiziții publice a consemnat anularea procedurii. Până la acest moment, oficialii Primăriei nu au oferit o explicație detaliată, deși indiciile din piață indică dificultăți în validarea documentației tehnice depuse de ofertanți.
Ce prevedea proiectul de infrastructură
Inelul de circulație propus în jurul Palatului Culturii reprezintă o componentă esențială pentru fluidizarea traficului în centrul orașului. Zilnic, prin această zonă tranzitează peste 50.000 de navetiști din zona metropolitană, iar actuala configurație a infrastructurii a ajuns la limita capacității de suport.
Obiectivele tehnice ale proiectului, care acum rămâne sub semnul întrebării, vizau:
-
Modernizarea infrastructurii de tramvai: Mutarea liniei de pe strada Palat la bordură și extinderea căii de rulare pe strada Sf. Lazăr, până la intersecția cu Anastasie Panu.
-
Reabilitarea a 1,7 km de cale de rulare: Construirea a încă 1 km de linie nouă, utilizând șine montate pe un sistem elastic, destinat reducerii vibrațiilor și a zgomotului.
-
Lucrări de adaptare: Coborârea nivelului căii de rulare pe strada Sf. Lazăr cu 50-75 cm, pentru a menține panta în limitele tehnice de siguranță de 6%.
Mai mult, investiția includea refacerea completă a rețelei electrice de alimentare. Noii stâlpi ar fi urmat să fie multifuncționali: suport pentru firul de contact, iluminat LED, supraveghere video și echipamente pentru managementul inteligent al traficului, inclusiv prioritizarea tramvaielor la semafoare.
