Republica Moldova vrea cel puțin 600 de puncte de încărcare publice pentru mașini electrice până în 2030, de la circa 250 în 2025. Cel puțin 30% dintre cele noi vor fi în afara capitalei, anunță Guvernul de la Chișinău, care a aprobat Programul național de mobilitate electrică 2030.
Anunțul este din 22 octombrie, pe site-ul guvernului. Punctele noi vor fi în orașe, pe drumurile naționale mari, în zonele rurale și lângă punctele de trecere a frontierei. Guvernul promite atenție la punctele de încărcare rapidă și ultrarapidă.
Puncte de încărcare: ce mai prevede programul
Țintele programului pentru 2030:
- mașinile electrice și hibridele plug-in să fie cel puțin 15% din parcul auto național
- emisiile de CO2 din transportul rutier să scadă cu cel puțin 15% față de 2025
- tarife afișate clar și plată fără abonament la stațiile de încărcare
- un sistem național de evidență și monitorizare a infrastructurii de încărcare
Programul mai cuprinde pregătirea specialiștilor și dezvoltarea serviciilor de întreținere pentru vehiculele electrice. Guvernul spune că vrea să atragă investiții în infrastructura de încărcare și în tehnologii verzi. Comunicatul nu dă o sumă și nu spune de unde vin banii.
Pentru șoferii din Iași, drumul spre Republica Moldova trece prin vămile de la Prut. Despre legătura rutieră cu Ungheni am scris în articolul despre podul de la Ungheni și A8.
