„Lucrările vor începe din anul 2023”: străzile din Iași promise de Chirica au contract din ianuarie 2025, cu termen de 12 luni. După 22 de luni, pe Petru Cujbă și Nicolae Bucur lucrau marți 11 oameni

Marți, 10 noiembrie, la 9:20, pe strada Profesor Petru Cujbă lucrau șapte muncitori. La 12:20, pe strada Profesor Nicolae Bucur erau patru muncitori și două utilaje. Ambele sunt printre străzile din Iași pe care Primăria le-a promis pentru 2023. Contractul lor avea un termen de 12 luni, care a expirat în ianuarie.

Cele două străzi fac parte dintr-un pachet de 13. Primarul Mihai Chirica a anunțat semnarea contractului pe 10 ianuarie 2025. A câștigat asocierea Eky Sam – Artcon Way, cu 20,26 milioane de lei cu TVA. Comunicatul Primăriei de atunci spunea că firmele trebuie să termine lucrările „în maxim 12 luni de la data semnării contractului”. De atunci au trecut 22 de luni.

Pe Petru Cujbă, asfaltul nou acoperă aproape toată strada. Au mai rămas două porțiuni neterminate. Un finisor stătea parcat lângă trotuar, iar paleții cu pavele așteptau în colțul unei clădiri. Pe Nicolae Bucur, carosabilul e frezat. Trotuarul nou e gata pe o singură parte. În mijlocul drumului stă un teanc de paleți.

Un contract de 12 luni, ajuns la luna 22

Cele 13 străzi sunt răspândite prin tot orașul:

• în Bucium, străzile Fermei și Eugen Stătescu;
• în Păcurari, strada Șipoțel și fundacul Olari;
• în Crucea Roșie, strada Mocanului;
• în Copou, strada Ursulea;
• în Bularga, strada Izlaz;
• în Valea Adâncă, străzile Valea Adâncă, Ștefan Dimitrescu și Prof. Nicolae Bucur;
• în Tătărași, străzile Fântânilor și Spital Pașcanu;
• în centru, strada Prof. Petru Cujbă.

Proiectele sunt aprobate de aproape patru ani. Consiliul Local a aprobat costurile pentru toate cele 13 străzi pe 24 noiembrie 2022. În mai 2023, Primăria a trimis presei lista lor, cu o promisiune clară: „lucrările vor începe din anul 2023”.

Licitația a pornit abia în vara lui 2024. Ofertele s-au primit până pe 1 august 2024. Au venit trei. Primăria avea o prevedere de 21,28 milioane de lei fără TVA. Eky Sam și Artcon Way au câștigat cu 17,02 milioane de lei fără TVA, adică 20% sub estimare.

Avize, proprietăți și un ordin de începere care nu a venit

Până în mai 2026 nu începuse lucrul pe niciuna dintre cele 13 străzi. În martie, Primăria scria în bilanțul programului că lucrările „vor demara după obținerea avizului de la Poliția Rutieră”.

În mai, administratorul Eky Sam, Radu Samoilă, spunea că firma nu primise de la Primărie ordinul de începere: „Nu avem ordin de începere a lucrărilor pe acel contract, absolut nimic, pe nicio stradă.” Termenul de 12 luni trecuse deja de patru luni.

Autorizația de construire pentru Nicolae Bucur a fost emisă pe 24 iulie 2026. Ea dă constructorului 24 de luni pentru execuție, de două ori mai mult decât prevedea contractul.

Pe 6 noiembrie, Petru Movilă, consilier în Primăria Iași, a explicat întârzierea prin numărul de avize: „Pentru a moderniza o stradă, trebuie 20 de avize de la instituții ale statului român, ceea ce înseamnă timp, proiecte și multă muncă.” El a spus că 8 dintre cele 13 străzi au autorizații de construire. Pe strada Valea Adâncă sunt 29 de suprapuneri între domeniul public și terenuri private, a mai spus Movilă. Constructorul lucrează, potrivit lui, pe străzile Ștefan Dimitrescu, Izlaz și Fântânilor.

Primăria a numit, așadar, trei străzi cu lucrări. Am găsit oameni pe încă două, Petru Cujbă și Nicolae Bucur. Pentru celelalte opt, Primăria nu a anunțat niciun șantier.

Eky Sam nu e o firmă mică. Are sediul la Târgu Frumos și construiește drumuri. În 2025 a avut o cifră de afaceri de 164,5 milioane de lei, un profit net de 31,8 milioane de lei și 178 de angajați, potrivit bilanțului depus la ANAF. Pe cele două străzi vizitate marți erau, în total, 11 oameni.

Cât au așteptat străzile din Iași promise în 2023

Primăria Iași publică de câteva ori pe an un bilanț al programului de modernizare a străzilor. Listele din mai 2023 și din martie 2026, puse una lângă alta, au aceleași nume. Doar rubrica s-a schimbat.

• Cele 13 străzi ale Eky Sam. În mai 2023: „lucrările vor începe din anul 2023”. În martie 2026: lucrările „vor demara după obținerea avizului”. În noiembrie 2026: lucrări pe cinci dintre ele.
• Rampei, Păcureț, fundacul Păcureț, Movila Păcureț, Rediu, stradela Rediu și drumul Iași – Ciurea. În mai 2023: „propuse pentru proiectare în anul 2023”. În martie 2026: o licitație de 31,2 milioane de lei, împreună cu Grigore T. Popa, Dealul Zorilor și Constantin Pop. În noiembrie 2026: fără contract.
• Al. O. Teodoreanu, Galbeni, Arapului, Bularga și Roadelor. În mai 2023: „în curs de proiectare”. În martie 2026: proiectele și autorizațiile sunt gata, dar „achiziția lucrărilor va fi făcută în funcție de buget”.
• Podișului. În mai 2023: licitația pentru proiectare se terminase. În martie 2026: contract de execuție de 2,3 milioane de lei, stadiu 0%. Circa 600 de metri de stradă trebuie încă trecuți în domeniul public.
• Stradela Sofia Nădejde. În mai 2023: pe lista contractelor în derulare. În martie 2026: 0%, „în fază de reautorizare”.
• Fundacul Strugurilor, Gloriei, Alba Iulia, Bucovinei, Călugăreni, Podoleanu, Teascului și Poienilor. În mai 2023: „lucrările vor începe în anul 2023”. Contractul s-a semnat în august 2023. În martie 2026: între 85% și 90%.

Licitația pentru cele zece străzi din 2026 s-a blocat la contestații. Primăria desemnase câștigătoare tot Eky Sam, cu 22,4 milioane de lei. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a admis însă contestația depusă de Conest pentru strada Grigore T. Popa și celelalte nouă, iar Primăria trebuie să reevalueze ofertele.

Primarul știa de blocaj. În ședința Consiliului Local din 26 noiembrie 2025, Mihai Chirica spunea despre Grigore T. Popa și Dealul Bucium: „Vor face parte din prioritățile de investiții pentru anul viitor.” Pe 30 ianuarie 2026, a vorbit din nou despre Grigore T. Popa, apoi a adăugat că aceeași soluție e „valabilă și pentru celelalte 20 de străzi blocate în momentul de față”.

31, 40, 54, 44: câte străzi sunt „în derulare”

În fiecare bilanț, Primăria numără străzile cu „contracte de lucrări în derulare” și adună valoarea lor:

• mai 2023: 31 de străzi și Pasajul Socola, circa 123 de milioane de lei
• februarie 2024: 40 de străzi și Pasajul Socola, circa 136,5 milioane de lei
• iulie 2024: 41 de străzi și Pasajul Socola, circa 181 de milioane de lei
• ianuarie 2025: 54 de străzi și Pasajul Socola, circa 201 milioane de lei
• mai 2025: 51 de străzi, Pasajul Socola și Pasajul Alexandru cel Bun, circa 266 de milioane de lei
• martie 2026: 44 de străzi și aceleași două pasaje, circa 285,7 milioane de lei

Cele 13 străzi ale Eky Sam au intrat în numărătoare în ianuarie 2025. Au stat acolo tot anul 2025, deși pe ele nu se lucra. Valoarea totală a crescut de la an la an. Numărul străzilor a scăzut din 2025. Diferența vine din cele două pasaje.

Programul întreg are, potrivit aceluiași bilanț din martie 2026, „aproape 130 de străzi”. Peste 70 de străzi, pasaje și poduri sunt „în diferite etape de proiectare și/sau autorizare”.

Strada Profesor Nicolae Bucur a fost promisă pentru 2023. Panoul pus acum pe ea îi dă constructorului încă 24 de luni.