Praf vara, noroi toamna: patru ani fără asfalt pe strada Grigore T. Popa din Bucium. Primăria dă vina pe utilități și pe licitația contestată și spune că nu avea nicio decizie de la CNSC, deși una fusese deja relatată public

Pe strada Grigore T. Popa din Bucium, o locuitoare spune că în patru ani nu s-a făcut nimic. Vara nu se poate respira de praf, iar toamna copiii ajung acasă plini de noroi. Primăria Iași spune că strada e într-o licitație blocată de contestații și că, pe 28 octombrie, nu primise nicio decizie de la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). Potrivit informațiilor publicate cu o zi înainte, CNSC admisese deja contestația unuia dintre constructori.

Locuitorii din zonă spun că au făcut nenumărate sesizări la Primărie. Răspunsul rămâne același: asfaltul vine după licitație.

Strada Grigore T. Popa: patru ani fără asfalt, spun locuitorii

Fănica locuiește pe strada Grigore T. Popa de patru ani, spune ea într-un reportaj TVR Iași, difuzat pe 28 octombrie. Spune că, de când locuiește aici, drumul a rămas de pământ.

Situația s-a înrăutățit de când se lucrează la Pasajul Socola. Mulți șoferi ocolesc aglomerația din Bucium și trec pe această stradă. Acum e circulată intens, deși nu e asfaltată.

„Vara nu se poate respira.”

Fănica povestește că vara merge cu farurile aprinse, ca să vadă prin praf. Dacă iese pe jos, ajunge acasă cu copiii din cap până-n picioare în noroi și în apă. Spune că i s-au rupt arcurile mașinii și că, în patru ani, autoritățile nu au făcut nimic.

Alți locuitori vorbesc despre trafic. Unul dintre ei spune că a plecat de acasă la 7:10 și a ajuns în oraș la 8:30. Pentru a trece podul, spune el, îi trebuie o oră și jumătate.

Oamenii mai în vârstă își aduc aminte că pe aici trecea un drum printre butași și vii. Între timp s-au construit case și blocuri. Drumul a rămas cum era.

Ce spune Primăria: licitația, contestațiile și utilitățile

În același reportaj, Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași, spune că proiectul tehnic pentru strada Grigore T. Popa e gata. Strada a intrat într-un pachet de străzi pentru care Primăria a alocat 25,8 milioane de lei, încă de la aprobarea bugetului din anul trecut.

La licitație s-au înscris cinci companii și asocieri de companii. Două au contestat procedura, pentru că Primăria declarase un câștigător. Una dintre contestații a ajuns la București, la CNSC.

Buraga spune că, la 28 octombrie, nu venise încă nicio decizie. El spune că Primăria speră să semneze contractul de execuție până la sfârșitul anului.

Apoi vorbește despre utilități. Spune că Primăria nu poate asfalta o stradă și, după câteva luni, să vadă că vine un operator de utilități și o sparge ca să pună canalizare, apă, gaz sau curent. Până când nu se fac lucrările de utilități, spune el, Primăria nu poate asfalta:

„cu siguranță nu vom asfalta în nicio zonă de la marginea orașului”

Declarația vine în același reportaj în care Primăria spune că strada așteaptă un contract de asfaltare, cu banii alocați în buget. Primăria nu a spus care dintre cele două explicații se aplică străzii Grigore T. Popa.

Licitația pentru zece străzi, după ce CNSC a admis contestația Conest

Licitația a fost lansată în ianuarie 2026. Valoarea estimată e de 25,8 milioane de lei, fără TVA. Pe listă sunt zece străzi din Păcurari, Bucium și CUG, printre care și strada Grigore T. Popa, cu 677 de metri.

Primăria a desemnat câștigătoare firma Eky Sam, cu o ofertă de 22,4 milioane de lei. Rezultatul a fost contestat de Conest și de asocierea Concret Drum–Viarom.

Potrivit informațiilor publicate pe 27 octombrie, CNSC a admis contestația Conest și a respins-o pe cea a asocierii Concret Drum–Viarom. Conest nu a fost declarată câștigătoare. Primăria trebuie să îi reevalueze oferta, cu termen în prima parte a lunii noiembrie.

Disputa a pornit de la o diferență de 129 de lei. Într-un deviz, firma scrisese 14,5 tone în loc de 17,5 tone. Spune că a corectat o greșeală de redactare, fără să schimbe prețul unitar. Primăria a considerat că refacerea documentelor schimbă oferta după termen. Oferta corectată a Conest era de circa 22,1 milioane de lei, cu 300.000 de lei sub cea a Eky Sam.

Declarația Primăriei din 28 octombrie vine la o zi după ce decizia fusese relatată public.

Ce spune consilierul Iulian Hușanu despre strada Grigore T. Popa

Consilierul local Iulian Hușanu spune că revine în fiecare an în Consiliul Local cu propunerea de a asfalta toată strada. Pe 22 septembrie a scris pe facebook că 800 de metri sunt în plan pentru asfalt, „dar când?”, iar restul de 850 de metri nu sunt în niciun plan.

Tot în acea postare, Hușanu spune că a convins un vecin de pe strada Grigore T. Popa să-și schimbe traseul obișnuit și să compare timpii la ora de vârf, între 7:00 și 7:30. Drumul era până la strada Tudor Vladimirescu, iar Hușanu dă timpii:

• pe strada Petre Vancea, Șoseaua Bucium și Varianta Socola: 44 de minute
• pe strada Trei Fântâni, spre Tomești, și pe Calea Chișinăului: 18 minute, ruta obișnuită a vecinului

Pe 2 octombrie, după ședința Consiliului Local din 1 octombrie, Hușanu a scris că nu a primit răspunsuri clare. Spune că primarul a reluat „povestea” asfaltării a 50% din porțiune, cu un final „probabil fericit, dar întârziat”. A cerut ca, până atunci, strada să fie adusă într-o stare funcțională: gropi astupate, nivelare de calitate, stropire periodică și un echipaj de poliție la intersecția cu strada Trei Fântâni. Într-un clip din ședință, un text spune că strada a preluat aproximativ 20% din traficul de pe Șoseaua Bucium.

Hușanu spune și că majoritatea consilierilor a aprobat blocuri cu 1.000 de apartamente pe aceeași stradă.

Ce am scris deja despre strada Grigore T. Popa

Pe 9 octombrie, locuitorii cereau, într-un apel public, ca strada să fie udată zilnic înainte de ora 7:00 și ca Conest să renunțe la contestație. Povestea lor, pe larg, aici. Consiliul Local aprobase încă din noiembrie 2025 o investiție de circa 3,9 milioane de lei, cu TVA, pentru acest sector.

Pe 22 octombrie, am scris despre drumul alternativ făcut de locuitori, prelungirea străzii Grigore T. Popa, lungă de 1,43 kilometri, care a rămas tot de pământ. Strada era prima pe lista de modernizare anunțată în ianuarie. Până pe 22 octombrie, niciun metru din lista aceea nu fusese asfaltat.

Pe 2 iulie, Consiliul Local a votat un plan urbanistic pentru un ansamblu de blocuri pe aceeași stradă, cu regim de înălțime până la parter plus cinci etaje. Documentația propune lărgirea străzii, dar fără un calendar de execuție.

Locuitorii din zonă spun acum că nu mai speră că strada va fi asfaltată. Încearcă să se adapteze la condițiile de zi cu zi.