În cursul nopții precedente, pe Drumul Național 12C, în zona Cheile Bicazului, s-au înregistrat desprinderi de rocă de pe versanți, afectând carosabilul într-o porțiune intens tranzitată. Deși echipele de intervenție au eliberat drumul operativ și nu s-au înregistrat victime, incidentul readuce în atenție problema siguranței infrastructurii rutiere în zonele de defileu.
Căderile de pietre din Cheile Bicazului sunt fenomene geologice recurente, influențate direct de tranziția meteorologică dintre iarnă și primăvară. Factorul determinant în această perioadă este ciclul de „îngheț-dezgheț”.
Apa provenită din precipitații se infiltrează în micro-fisurile pereților de calcar. La temperaturi negative, apa îngheață, mărindu-și volumul cu aproximativ 9% și acționând mecanic asupra stâncii (efect de pană). Odată cu creșterea temperaturilor din luna aprilie, topirea gheții elimină tensiunea de susținere, facilitând prăbușirea blocurilor de rocă sub influența gravitației.
Incidentul recent a avut loc în proximitatea zonei comerciale (chioșcuri), un sector considerat cu risc ridicat din cauza restrângerii platformei drumului și a aglomerărilor pietonale, factori care reduc semnificativ spațiul de evitare în cazul unor desprinderi bruște.
Presiunea asupra infrastructurii și limitările de intervenție
DN 12C reprezintă o arteră principală de legătură rutieră și comercială între județele Neamț și Harghita, suportând zilnic valori ridicate de trafic. Istoricul zonei indică un grad constant de risc asumat la tranzitare; în august 2022, un incident similar s-a soldat cu rănirea gravă a unui turist în perimetrul de promenadă.
Din perspectivă tehnică, securizarea completă a versanților în Cheile Bicazului este extrem de dificil de implementat. Fiind o arie naturală protejată integrată într-un Parc Național, intervențiile ample care presupun dislocări controlate cu explozibil sau consolidări masive cu beton sunt strict restricționate de legislația de mediu. Astfel, siguranța se bazează preponderent pe soluții pasive (plase de retenție) și pe degajarea carosabilului post-incident.
Ca urmare a sesizării căderilor de rocă, echipele Secției Drumuri Naționale Piatra Neamț (din cadrul DRDP Iași) și personalul Districtului Bicaz au intervenit cu utilaje specifice pentru îndepărtarea materialului litologic de pe carosabil. Operațiunile de curățare și punere în siguranță a traficului au continuat inclusiv pe parcursul dimineții de 14 aprilie.
Instituția Prefectului – Județul Neamț, prin vocea prefectului Adrian Bourceanu, a transmis o avertizare publică privind menținerea riscului de prăbușire. În prezent, un echipaj al Inspectoratului de Poliție Județean Neamț este alocat pentru monitorizarea zonei și dirijarea traficului, cu scopul de a preveni incidentele și de a descuraja staționarea în zonele expuse.
Având în vedere riscul persistent, autoritățile și specialiștii în siguranță rutieră recomandă respectarea următoarelor măsuri la tranzitarea sectorului DN 12C – Cheile Bicazului:
- Evitarea staționării: Este interzisă și periculoasă oprirea autovehiculelor la baza versanților verticali sau în sectoarele semnalizate cu indicatoare de avertizare pentru căderi de pietre.
- Tranzit pietonal fluid: Persoanele care parcurg defileul pe jos sunt sfătuite să evite opririle prelungite, în special în zonele de îngustare maximă și în perimetrul zonei comerciale.
- Monitorizarea condițiilor meteo: Riscul de desprinderi atinge cote maxime în timpul sau imediat după perioadele cu precipitații abundente, precum și după nopți cu fluctuații de temperatură sub și peste pragul de îngheț.
- Atenție la indicii acustice: Deseori, prăbușirile majore sunt precedate de căderi de pietre de mici dimensiuni sau de zgomote specifice fracturării rocilor.
Sursa foto: Prefectura Neamț
